ПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВИАЦИОННОГО РАЗЪЕМА

Вилки авиационные еще называют авиационными вилками (розетками). В основном они используются в самолетах, а также в военной, железнодорожной, энергетической и других отраслях промышленности. Корпус аэрокосмической техники обычно изготавливается из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, никелированной, медной и других материалов, что является прочным и надежным.

Многие новички или новички в отрасли столкнутся с множеством проблем при использовании авиационной вилки.соединитель. Вот несколько рекомендаций по использованию авиационной вилкисоединительчтобы помочь всем быть под рукой при его использовании.

Когда все получают авиационный штекерсоединитель, мы должны внимательно наблюдать за внешней упаковкой, чтобы увидеть, есть ли явные повреждения, а также чтобы убедиться, чтосоединительсам будет поврежден и так далее. Убедитесь, чторазъемывы видите, они целы, чтобы не повлиять на использование нами подключенных машин.

Когда авиацияштекерный разъемне используется в настоящее время, не вставляйте авиационный штекерсоединительнаугад, особенно в местах, где есть солнечный свет. Таким образом, если вы забудете его разместить, авиационный штекер будет качественным из-за длительного пребывания на солнце. Повреждение влияет на его использование и даже на несчастные случаи с безопасностью. Поэтому надо внимательно запомнить место, гдесоединительмогут храниться, и мы не должны непреднамеренно вызвать несчастный случай.

Не помещайте авиационный штекер в место с высокой температурой. Постоянная высокая температура или высокая влажность могут повредить авиационный штекерный разъем, особенно в среде с химическими веществами. Штекерный разъем авиационного штекера подвергнется коррозии, поэтому внешний металлический защитный слой потеряет свой защитный эффект, что приведет к повреждению линии тока. Без нормальной проводящей функции авиационная вилка становится ненужной.

Если вам нужно переместить штекерный разъем авиации, не паникуйте, будьте осторожны. Избегайте контакта жестких вилок с твердыми предметами и повреждения разъемов, а также не помещайте их под тяжелые предметы, чтобы не повредить разъемы.

У авиационного штекерного разъема тоже есть добрый враг - жироподобные предметы. Во время хранения или использования, если он соприкасается с предметами на основе смазки, соединитель теряет свою первоначальную эффективность и становится препятствием для нашей работы.

Хотя это мелочи жизни, мы не должны игнорировать их и не совершить большую ошибку.

Руководство по правильному методу

Вставляя авиационный штекер в гнездо штекерного разъема, обязательно проследите, включен ли замок. При ремонте водонепроницаемого разъема следует уделять особое внимание тому, чтобы масло и вода не попали в разъем, в противном случае его необходимо вымыть и высушить, прежде чем снова подключить. Правильный способ работы авиационной вилки представлен следующим образом:

Правильное использование приборов обнаружения цепей:

1. При использовании различных приборов обнаружения цепей вы должны сначала понять их принципы работы и условия использования. Необоснованное использование строго запрещено.

2. Перед измерением, пожалуйста, убедитесь, что используемый вами испытательный прибор работает нормально.

3. При измерении напряжения и тока выберите соответствующий диапазон измерения, чтобы не повредить прибор.

4. Категорически запрещается измерять напряжение в файлах тока и сопротивления.

Правильно свяжите жгуты и провода:

1. Избегайте резкого перегиба или резкого перегиба жгута проводов;

2. Держитесь подальше от движущихся частей, чтобы предотвратить поломку и истирание;

3. Избегайте трения об острые металлические края и углы;

4. Старайтесь держаться подальше от масла и воды;

5. Как можно дальше от горячих частей (например, корпуса двигателя).

Если будет обнаружено, что провод или жгут проводов изношены во время авиационной вилки, их следует немедленно завернуть или заменить, а жгут проводов следует закрепить в месте, где они не будут изнашиваться.